據(jù)奧地利《新聞報》網(wǎng)站雙軸粉塵加濕機12月11日報道，排名美 之后的這個世界第二大經(jīng)濟體離這個地位還很遠。市場經(jīng)濟地位將保護該 以低價格供應(yīng)商品時免遭起訴。歐盟——至少原則上——還想繼續(xù)對從中 進口的廉價商品征收反傾銷保護關(guān)稅。癥結(jié)是鋼鐵危機，歐洲把它主要歸因于中 及其大規(guī)模出口。但中 也以傾銷價格供應(yīng)陶瓷、鋁和其他有色金屬。這給歐洲生產(chǎn)商帶來壓力。它們認為大量工作崗位受到威脅。

報道稱，歐盟已經(jīng)對中 和印度的鋼鐵產(chǎn)品展開了3起新的反傾銷調(diào)查。歐盟還在這個月提出了 項建議，旨在改善歐洲人的反傾銷保護機制。這 繞開給予中 市場經(jīng)濟地位的方案針對所有存在價格扭曲的 家。因此，必須對給予中 市場經(jīng)濟地位進行表決的歐洲議會缺乏必要的多數(shù)。

北京正施加壓力并威脅可能發(fā)生貿(mào)易爭端。中 商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽9日警告說，應(yīng)該“避免因此而影響雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系正常發(fā)展”。中 可能會上訴至世界貿(mào)易組織仲裁法庭。法律專家認為，中 可能會勝訴。但訴訟程序可能會持續(xù)好幾年。不過， 場真正的貿(mào)易戰(zhàn)也將給中 自己帶來損失。中 每天出售到歐盟的商品比歐盟出售到中 的商品多5億歐元。

報道稱，就像經(jīng)常發(fā)生的那樣，這場沖突中也存在不同的利益。對歐洲汽車和建筑行業(yè)來說，到中 購買廉價鋼鐵是合適的。另 方面，像蒂森-克虜伯和安賽樂米塔爾——以及在較小程度上也包括奧鋼聯(lián)集團——等鋼鐵企業(yè)、自行車制造商和光伏企業(yè)則認為廉價競爭影響甚至危及它們的生存。 些歐盟 家因為害怕工作崗位流失而要求制定非常嚴格的新規(guī)則，而英 和瑞典等 家卻不接受這種做法。它們擔(dān)心提高關(guān)稅也會導(dǎo)致消費價格上漲。